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双电机驱动装置的设计2.1双电机驱动装置的结构如所示普通卧式车床双电机驱动装置,包括变频电机3设置在车座11上,其特点在于:变频电机3的动力输出轴在其两端伸出,变频电机3动力输出轴的一端设有带轮2,变频电机3动力输出轴的另一端通过离合器与减速装置9的动力输出轴相连接,设置在车座11上的第二变频电机10与减速装置9相连接,车座11上设有与离合器对应的凸轮6,凸轮6上设有手柄杆5和杠杆7。星三角启动,属降压启动,是以牺牲功率为代价来换取降低启动电流来实现的。所以不能一概而轮,以电机功率的大小来确定是否需采用星三角启动,还的看是什么样的负载,一般在需要启动时负载轻,运行时负载重尚可采用星三角启动,一般情况下鼠笼型电机的启动电流是运行电流的5—7倍,而对电网的电压要求一般是正负10%。为了不形成对电网电压过大的冲击所以要采用星三角启动,一般要求在鼠笼型电机的功率超过变压器额定功率的10%时就要采用星三角启动。它只与电源进行能量而没有消耗能量。与电源能量的速率的振幅值叫作无功功率,用字母Q或Pr表示,单位为var(乏)或kvar(千乏)。32,功率因数:有功功率与视在功率的比值称为功率因数cosφ。33,效率:能量在转换或传递的过程中总要消耗一部分,即输出小于输入,输出能量与输入能量的比值叫作效率,用字母η表示。34,相电压:三相电路中,相线与中性线之间的电压称为相电压。线电压:三相电路中,相线与相线之间的电压称为线电压。有人问,三相四线电度表不接零线会怎样?电表会不会工作?计量还会不会准确?三相四线电度表对于这个问题,其实拿来三相四线电度表的原理图看一下,就会一目了然。三相四线电表接线原理图上图是三相四线电表的接线原理图,图中红色是电压线圈,绿色为电流线圈。三相四线电表接线原理图如上图,如果将11接线柱上的零线去掉的话,从图中可以看出,和电流线圈没有直接关系,但电压线圈将受到影响。电表内的电压线圈Y接点是不是偏移,与电表测量的负载是否平衡没一点关系,电表是一个单独的个体,这个Y点是否偏移,仅取决于这个Y点所联接的负载,也就是那三个电压线圈是否平衡,而不会受外界负载的影响。时钟钟点数与变压器接线组别的关系变压器的接线组别有12种 °/12=30°。变压器接线组别与时钟钟点数对应关系基本知识点1.变压器的接线组别均是以高压侧为基准,看低压侧线电压与高压侧线电压的关系来确定变压器的接线组别。同一铁芯柱上绕组电压的关系要么平行,要么在一条直线上。画相量图的步骤(以Yd1为例)1.变压器所有接线组别,都先画出此相量图,B与b共点。
