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发布时间：2024/12/22 12:00:05 发布：tygt002

C型钢在柱间抗侧支撑的分布应平均；它的形心要尽量靠近侧向力，否则应考虑结构的扭满足某些特种钢材的铁磁性、耐蚀性等特殊的物理、化学性能；在生产过程中，C型钢常用的淬冷介质有盐水、水、矿物油、空气等，主要是为了提高金属工件的硬度及耐磨性。
在冷拉钢钢坯没有先天的情况下，外加拉力这个后天因素，是导致裂纹的罪魁祸首。整体而言，在横向上，钢坯受到了拉力；在纵向上，钢坯受到了模孔的压力。受到外界这两种力，钢坯内部分别产生拉应力和压应力来抵抗变形。在局部，变形区，由于模具的模孔与钢坯之间接触摩擦力的阻滞作用，钢坯表面层的流动速度低于中心部分，于是表面层还受接触面同方向的附加拉应力，中心部分还受垂直于接触面的附加压应力。
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1、送料装置本身的精度。驱动送料辊轮的齿轮类齿隙比较小，驱动送料辊轮的伺服电机可以灵活、适度地加、减速。

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从钢坯生产流程来看，冷拉钢裂纹的产生，与钢中夹杂物、表面折叠、皮下气泡这三方面因素有关。轧制时，钢水中存在夹杂物，且氧含量较高，产生氧化物，在过程中并不能，从而产生裂纹；钢材在轧制过程中产生了折叠，使得钢材表面呈现出沿轧制方向成直线状或锯齿状的裂纹。另外，如果有些皮下气泡距离表面较近，加热时，当钢坯表面发生氧化或烧损时，皮下气泡便会暴露出来，发生氧化，无法焊合，从而产生裂纹。这些都属于轧制缺陷，与冷拉钢表面的裂纹有一定的关联。

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